 |
www.mototcz.fora.pl
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
madej
Administrator
Dołączył: 17 Lut 2008
Posty: 157
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Tczew
|
 Wysłany: Wto 20:25, 11 Mar 2008 Temat postu: Lagi wymiana uszczelniaczy i oleju |
|
|
Zabrałem się za wymianę uszczelniaczy w GSie. Mam pytanie odnośnie oleju. Sprzedawca dał mi motula medium o lepkości 10W. A jak się spytałem czym się różni od 5W i 15W. Odp. "ten będzie dobry"
Wiecie czym się one różnią ? 5W light i 15W hard ? Wpływa to jakoś na twardość zawieszenia ?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
skali
Dołączył: 17 Lut 2008
Posty: 99
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Prawie Tczew :p
|
| Wysłany: Wto 21:07, 11 Mar 2008 Temat postu: |
|
|
chodzi o twardość zawieszenia, jak zalejesz 15W będziesz miał dosyć twarde, 5W miękkie, też miałem niezłe cyrki zanim ustawiłem sobie dobrze zawieszenie...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Ola
Dołączył: 18 Lut 2008
Posty: 172
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Tczeff
|
| Wysłany: Śro 17:37, 12 Mar 2008 Temat postu: |
|
|
Tez msuze sobie kupiĆ.;p
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
skali
Dołączył: 17 Lut 2008
Posty: 99
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Prawie Tczew :p
|
| Wysłany: Śro 20:39, 12 Mar 2008 Temat postu: |
|
|
obecnie mam aral 10W, wcześniej castrola fork oil 10W, szczerze to nie odczuwałem różnicy, odpowiednią wartość znajdź w serwisówce, potem sam reguluj +/- 10 ml
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
madej
Administrator
Dołączył: 17 Lut 2008
Posty: 157
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Tczew
|
| Wysłany: Śro 21:30, 12 Mar 2008 Temat postu: |
|
|
jak wleje więcej niż w serwisówce to jakie staje się zawieszenie ?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
skali
Dołączył: 17 Lut 2008
Posty: 99
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Prawie Tczew :p
|
| Wysłany: Śro 21:43, 12 Mar 2008 Temat postu: |
|
|
twardsze
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Sid
Dołączył: 26 Lut 2008
Posty: 50
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: suche strzygi
|
| Wysłany: Śro 23:08, 12 Mar 2008 Temat postu: |
|
|
Stary w "Motocyklu" z lutego masz artykul pt. "olej na widelcu". Jest tam opis i fotki jak wymienic olej.
Jak nie masz dostepu do pisemka to daj maila, postanuje i ci wysle
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Sid dnia Śro 23:10, 12 Mar 2008, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
madej
Administrator
Dołączył: 17 Lut 2008
Posty: 157
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Tczew
|
| Wysłany: Czw 08:48, 13 Mar 2008 Temat postu: |
|
|
| Cytat: | Właściwie to kieruje się serwisówką Haynesa do GS500.
Wszystko mam rozebrane ... amor trzymam w dłoni i zastanawiam się jak wydłubać stary uszczelniacz.
A artykuł pewnie że się przyda. podeślij na [link widoczny dla zalogowanych] |
Dzięki Jacku
[link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych]
| Cytat: | | [Madej lepiej napisz jak maszyna? |
A właśnie lagi sobie obciekają z oleju wisząc na klamce w pokoju  Tyko zrobiłem błąd bo kupiłem w larsonie same uszczelniacze bez kapturków przeciwpyłowych, które też się rozsypały. A samych nie dostane i muszę czekać do poniedziałku za kompletem kapturków i uszczelniaczy.
Jutro sprawdzę luzy na zaworach bo trszkę je słychać jak się moto zagrzeje.
Pozostanie umyć motor ,nasmarować łańcuch i śmigamy
a no i reflektor troszkę ucierpiał zastanawiam się czy wymienić na taki sam, czy kupić od gsxr k6 k7 taniej z połamanymi zaczepami i zaadoptować go do gs'a bo klasyczny mi się nie widzi.
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez madej dnia Sob 17:59, 15 Mar 2008, w całości zmieniany 3 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
skali
Dołączył: 17 Lut 2008
Posty: 99
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Prawie Tczew :p
|
| Wysłany: Pon 00:27, 24 Mar 2008 Temat postu: |
|
|
dodam coś na temat zawieszenia
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez skali dnia Pon 00:32, 24 Mar 2008, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
tomek
Dołączył: 03 Mar 2008
Posty: 22
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: za wisla
|
| Wysłany: Pią 16:50, 02 Maj 2008 Temat postu: |
|
|
k***a..teraz mnie czekaja katorgi zwiazane z wymiana uszczelniacy...zobaczymy czy sobie poradze...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
